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三菱公司在其電動汽車工廠部署的1MWh電池儲能系統開通運營
  • 據外媒報道,日本三菱汽車公司為其岡崎電動汽車生產工廠部署的一個太陽能+儲能系統日前開通運營。

    據外媒報道,日本三菱汽車公司為其岡崎電動汽車生產工廠部署的一個太陽能+儲能系統日前開通運營。
      
      這個儲能容量為1MWh電池儲能系統由三菱汽車公司的歐藍德(Outlander)插電式混合動力汽車(PHEV)的二次電池構成。該儲能系統將為三菱汽車公司的岡崎電動汽車生產工廠在電力需求高峰時減少使用電網的電力。據悉該系統將在2020年進行驗證測試。
      
      這個1MWh電池儲能系統將與裝機容量為3MW太陽能發電系統配套部署
      
      在采用電動汽車二次電池構建固定式儲能系統方面,全球汽車巨頭處于行業領先地位,僅在今年就宣布了幾個項目。今年早些時候,德國太陽能和電池儲能廠商Belectric公司在為德國奧迪公司部署了一個容量為1.9MWh電池儲能系統。雷諾集團在今年10月宣布了另一個在德國部署的使用二次電池構建的儲能項目,其裝機容量為20MW,據稱是德國同類項目中規模最大的一個。
      
      除了部署電池儲能系統之外,三菱汽車公司還在10月開始部署裝機容量為3MW的住宅太陽能發電設施,該設施建成之后將于2020年5月開始運行,年發電量為3GWh。三菱汽車公司聲稱,該設施將成為日本規模最大的一個住宅太陽能發電設施,在建成之后不收取上網電價,并計劃逐步增加其容量。
      
      岡崎工廠采用低碳能源技術不僅將使三菱汽車公司受益,而且計劃在將來使用電池儲能系統作為虛擬發電廠(VPP),從而使其有助于平衡本地電網。
      
      三菱汽車公司還表示,這個電池儲能系統在緊急情況或災難期間斷電時將提供存儲的電力,可以向岡崎市指定的避難場岡崎工廠體育館供電。
      
      該能源解決方案由三菱公司和三菱電力公司提供和部署,使其無需更多的投資即可使用可再生能源。
      
      插電式混合動力汽車(PHEV)和隨后電池儲能系統中采用的鋰離子電池由三菱汽車公司、三菱公司和GSYuasa公司合資的日本鋰能公司(Lithium Energy Japan Corporation)生產。該項目的太陽能發電設施由Jinko Solar Japan公司提供。
      
      新安裝的太陽能發電設施和電池儲能系統并不是三菱汽車公司首次為自己工廠和設施部署太陽能和儲能設備,該公司在日本各地的展廳都部署了住宅太陽能和電動汽車充電器,可在緊急情況下將電動汽車的電能回饋至建筑物。此外,該公司還于2018年在日本埼玉市部署了一個“超級能源站”,運營了一個12kWh的鋰離子電池儲能系統。
      
      編譯:Harris
      
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    據外媒報道,日本三菱汽車公司為其岡崎電動汽車生產工廠部署的一個太陽能+儲能系統日前開通運營。
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